Toyota Hilux Rangga, pikap terbaru yang akan segera meluncur di Indonesia pada awal 2024, membawa nama baru untuk memperkenalkan platform Innovative International Multi-Purpose Vehicle (IMV). Platform ini telah terbukti pada model-model Toyota seperti HiLux, Fortuner, dan Innova generasi sebelumnya.
Berbeda dengan sebutan Hilux Champ yang digunakan di Thailand, Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor, menjelaskan bahwa pemilihan nama Hilux Rangga di Indonesia memiliki tujuan untuk lebih mencuri perhatian dan dikenal oleh konsumen Tanah Air.
Menurut informasi dari tenaga penjual Toyota di Makassar, Toyota Rangga direncanakan untuk diluncurkan pada bulan Maret 2024, dan saat ini sudah membuka pemesanan atau booking. Prospektif pembeli dapat melakukan booking inden dengan membayar booking fee sebesar Rp 5 juta per unit, sementara harga estimasinya berkisar antara Rp 230 juta hingga Rp 330 juta.
Baca Juga : Tipe Toyota Fortuner Terbaru, Harga, dan Spesifikasi
Pikap Toyota Rangga pertama kali diperkenalkan di Indonesia melalui pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023, setelah melakukan debut global di Thailand pada Desember 2022.
Dimensi Hilux Champ, yang nantinya menjadi Toyota Rangga, mencapai panjang 5,3 meter, lebar 1,785 meter, dan tinggi 1,735 meter, seperti yang tertera dalam data spesifikasi dari Toyota Motor Thailand.
Nama Rangga sendiri telah digunakan oleh Toyota sejak masih berstatus konsep, diperkenalkan sebagai Rangga Concept pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 dan Japan Mobility Show 2023.
Kemungkinan besar, kehadiran Toyota Rangga di Indonesia akan menggantikan posisi Hilux Single Cabin, terutama varian dengan sistem penggerak 4×2.
Berdasarkan spesifikasi dari Toyota Motor Thailand, Hilux Rangga memiliki dimensi yang hampir sama dengan Hilux Champ, dengan panjang 5,3 meter, lebar 1,78 meter, dan tinggi 1,735 meter. Tiga pilihan mesin tersedia, termasuk bensin 2.000 cc dan 2.700 cc, serta diesel 2.400 cc. Semua varian menggunakan penggerak roda belakang (RWD) tanpa adanya double cabin.
Mesin bensin 2.000 cc, 1TR-FE, menawarkan tenaga sebesar 139 hp dan torsi 183 Nm, dengan opsi transmisi manual 5 percepatan. Sementara mesin bensin 2.700 cc, 2TR-FE, menghasilkan 166 hp dan torsi 245 Nm dengan transmisi otomatis 6 percepatan. Mesin diesel 2GD-FTV 2.400 cc, dengan pilihan transmisi 5 percepatan dan otomatis 6 percepatan, mampu mengeluarkan tenaga sebesar 150 hp dan torsi 343 Nm.
Dengan berbagai spesifikasi dan pilihan mesin yang ditawarkan, Hilux Rangga menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari pikap Toyota yang ekonomis. Antusiasme tinggi diharapkan menyambut peluncuran pikap ini di Indonesia, dan untuk informasi lebih lanjut serta pemesanan, Anda dapat menghubungi Toyota Makassar.
